Механизм включения делителя в сборе завод Китай 15.1771010

Механизм переключения делителя передач в сборе, ПАО КАМАЗ, состоит из литого корпуса, в котором выделены три основных части: Коробка под рычаг валика вилки — в этой коробке располагается рычаг и соединенная с ним часть штока поршня; Герметичный цилиндр, в котором располагается поршень; Цилиндр малого диаметра, соединяющий большой цилиндр с коробкой — здесь располагается шток поршня. В нижней части к корпусу МППД крепится узел управления — воздухораспределитель. Он представляет собой трубку, в которой устанавливается золотник, обеспечивающий подачу сжатого воздуха над или под поршень. С обоих сторон золотника имеются поршни, располагающиеся в герметичных цилиндрах — с их помощью выполняется перемещение золотника при переводе переключения делителя на рычаге в то или иное положение. Золотник и поршни входят в разные контуры пневмосистемы управления делителем, поэтому они герметичны по отношению друг к другу. Механизм на пяти болтах, через прокладку крепится на левой по ходу движения автомобиля стороне корпуса КПП. Применяется на автомобилях КАМАЗ 53212, 5410, 54112, 5511, 55102, 65115, 6540, 43118, 740.30-260 (Евро 2), 740.31-240 (Евро 2), 65116, 43501,53501, 53504, 6450, 63501, 4350, 5350, 6350, 43261 (Евро-1, 2).